Coche

Lo cierto es que no suelo conducir en coche pero he hecho bastantes viajes de 600 kilómetros en una noche, así como por la costa catalana y he podido conducir en una Autobahnen sin límite de velocidad en un viaje de Frankfurt a Berlín.

Igual que en la moto, para trayectos largos, una revisión no está de más: Neumáticos, nivel de aceite, luces, batería. Asegurarse de tener el chaleco reflectante y el triangulo.

Al no tener coche propio he tenido que usar varios modelos y marcas de coches. Antes de ponerte en marcha da un par de vueltas para saber donde está el freno de mano (no siempre es tan obvio), como poner la marcha atrás y, aunque haga un día soleado, saber como se activa el parabrisas. No es divertido estar en una autopista, que se ponga a llover de repente y tener que empezar a probar botones.

Es importante asegurarte que llevas todos los papeles contigo (póliza del seguro, justificante de pago, permiso circulación, carné). Creerme, no quieres darte cuenta que te has equivocado de bolso cuando un policía municipal te pare a la 1 de la madrugada entrando a Madrid.

Además de la libertad de movimientos que te permite tener vehículo propio el coche tiene varias ventajas frente a la moto.  Las más importantes son: Las inclemencias del tiempo (lluvia, viento, frio, granizo) no caen sobre ti y siempre tiene un sitio donde dormir una noche.

Si vas a hacer trayectos largos o de noche intenta dormir bien la noche anterior y tener buena compañía porque a veces se puede hacer interminable.

Acabo de darme cuenta que no tengo fotos decentes de ninguno de los coches que alquilé! :-s

Moto

He tenido dos motos una Kymco Vitality 49cc y una Kawasaki ER-5. Si bien conla Kymco apenas recorrí 20km fuera de Barcelona conla Kawasakihe podido hacer más de un viaje largo que me han permitido disfrutar de ella.  Os dejo algunos consejos que me han sido de utilidad.

Antes de partir:

• Sobretodo si es un viaje largo es importante una buena revisión de la moto. No te quieres quedar encallado, durante tus vacaciones, mientras esperan que te reparen la moto por un mal mantenimiento ¿no?
• Asegurarte que el seguro está en orden (así como el carné, ¡claro!)
• Conseguir un buen mapa. En mi caso até con bridas el soporte del pocket pc en el panel de la moto de modo que no entorpecía los movimientos ni la visión de los indicadores. De este modo podía viajar con GPS a un precio razonable. Lo recogía cada vez que bajaba de la moto y lo cargaba por las noches.

• Conseguir un pulpo o una alforjas para moto. Dependiendo cuanto los vayas a usar.
• Una buena cadena te ahorrará sustos y te puede servir para atar el casco.

Durante el viaje:

• Prendas imprescindibles: Chaqueta y guantes de moto.  Por supuesto el CASCO integral. Ojala no pase nunca pero te pueden salvar la vida y de alguna quemadura al tocar al suelo. Piensa siempre que la carcasa en la moto eres tu.
• No lleves la mochila a la espalda. Puede parecer que reposa sobre el sillín de la moto pero carga mucho la espalda. Mejor ponla en el asiento de atrás y sujétala con un pulpo (si tienes alforjas aun mejor).
• Para no acabar de fastidiarte la espalda, si vas a hacer muchos kilómetros, yo usaba una faja que me
• Si además no quieres llegar congelado y chorreando agua (recuerdo haber dejado algún reguero de agua al entrar a pagar en alguna gasolinera) consigue una funda impermeable para poner sobre el pantalón y botas. Al llegar a tu destino te lo quitas y ¿quien dijo lluvia?

Al volver:

Siempre depende los kilómetros que hayas hecho pero no está de más asegurarse que la presión de los neumáticos sigue siendo la correcta así como engrasar la cadena. Y si lo ves necesario una revisión completa.

No es la mejor foto del mundo pero se puede ver la mochila bien agarrada con el pulpo.